ＩＰＣＣＡＲ４中海气耦合模式对中国东部夏季降水及ＰＤＯ、ＮＡＯ年代际变化的模拟能力分析

ＥｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆｔｈｅＩＰＣＣＡＲ４ＣｌｉｍａｔｅＭｏｄｅｌｓｉｎＳｉｍｕｌａｔｉｎｇｔｈｅＩｎｔｅｒｄｅｃａｄａｌＶａｒｉａｔｉｏｎｓｏｆｔｈｅＥａｓｔＣｈｉｎａＳｕｍｍｅｒＰｒｅｃｉｐｉｔａｔｉｏｎ，ＰＤＯａｎｄＮＡＯ

摘要:

利用１８８０—１９９９年中国东部３５站的观测降水资料、英国Ｈａｄｌｅｙ中心的海温和海平面气压资料以及ＩＰＣＣ第４次评估报告（ＡＲ４）中２０世纪气候模拟试验（２０Ｃ３Ｍ）的模式输出结果，对ＩＰＣＣＡＲ４中２２个耦合模式所模拟的我国东部夏季降水的年代际变化情况以及太平洋年代际涛动（ＰＤＯ）和北大西洋涛动（ＮＡＯ）的年代际变化情况进行了分析。结果显示，这些模式对２０世纪我国东部夏季降水年代际变化的模拟结果并不理想，但对降水在２０世纪７０年代中期前后的突变具有一定的模拟能力。其中ＩＡＰ＿ＦＧＯＡＬＳＬ＿０＿Ｇ可以大致模拟出２０世纪７０年代中期前后降水型的突变特征，而ＢＣＣＲ＿ＢＣＭ２＿０和ＵＫＭＯ＿ＨａｄＧＥＭ１则可以模拟出华北地区降水在２０世纪７０年代中期之后减少的现象。对于引起我国东部夏季降水年代际变化的重要因子ＰＤＯ和ＮＡＯ，模式对它们年代际变化的模拟效果略好于降水。多数模式都可以模拟出ＰＤＯ和ＮＡＯ的空间模态，其中ＣＮＲＭ＿ＣＭ３和ＵＫＭＯ＿ＨａｄＧＥＭ１对ＰＤＯ年代际变化（８ａ以上）的模拟与实际情况比较相似，并可以模拟出２０世纪７０年代中期之后ＰＤＯ由负位相转变为正位相的情况，而模式ＵＫＭＯ＿ＨａｄＧＥＭ１也对ＮＡＯ的年代际变化以及１９８０年以来不断加强的趋势模拟较好。

Abstract: